地磅(bang)稱(cheng)(cheng)重(zhong)是礦山、港(gang)口、物流(liu)、生(sheng)產(chan)工廠進出口等(deng)場合(he)對(dui)(dui)(dui)車輛進行稱(cheng)(cheng)重(zhong)的(de)主要方(fang)式，涉及到企(qi)(qi)業物流(liu)、生(sheng)產(chan)、貿易等(deng)多個方(fang)面，與企(qi)(qi)業的(de)經(jing)濟效(xiao)益密(mi)切相關。地磅(bang)稱(cheng)(cheng)重(zhong)看(kan)似簡單，但這個過程(cheng)極為重(zhong)要，且容(rong)易產(chan)生(sheng)各種(zhong)對(dui)(dui)(dui)企(qi)(qi)業不利的(de)狀況。若沒(mei)有對(dui)(dui)(dui)地磅(bang)稱(cheng)(cheng)重(zhong)過程(cheng)進行很(hen)好(hao)地監管(guan)，則面臨著地磅(bang)稱(cheng)(cheng)重(zhong)效(xiao)率低(di)、稱(cheng)(cheng)重(zhong)不準(zhun)、舞弊行為發生(sheng)等(deng)，嚴重(zhong)影響企(qi)(qi)業經(jing)濟效(xiao)益。

無人值守地磅智能管(guan)理(li)系統(tong)是一(yi)種利用現代技術手段，實現地磅稱重過程及管理自動化、智能(neng)化的監管系統。此系統能(neng)夠解決企業(ye)在車輛過磅稱重過程中(zhong)的一(yi)系列痛點問(wen)題(ti)，提高監管有(you)效性和水平，從(cong)而保障企業(ye)經(jing)濟(ji)效益(yi)不(bu)被損害。

企業在地磅稱(cheng)重過程中的痛(tong)點：

1、過(guo)磅效率(lv)低下(xia)：過磅過程(cheng)需要人(ren)工操作，需要耗費大(da)量時間和人(ren)力資源，不僅效率低下(xia)，而且投(tou)入成本高(gao)，影響企(qi)業(ye)的整理(li)運營(ying)效果和經濟效益。

2、人工(gong)誤差導致過磅不(bu)準：容(rong)易受到人為因素的影響，如(ru)操作(zuo)不(bu)夠規范、司磅員和司機(ji)舞弊，給企業帶來(lai)經濟損失。

3、數據(ju)管理不便：司磅員記(ji)錄匯報過(guo)磅數據(ju)，過(guo)程中難免出現人為錯(cuo)誤，造(zao)成(cheng)監管(guan)不(bu)力。同時數據(ju)無法(fa)實(shi)時、集中管(guan)理和(he)分(fen)析，影響企業(ye)決策(ce)。

4、問題無法追溯：稱重現場未監控，且業務量大，磅單繁多(duo)，出現問(wen)題很難及(ji)時查找核對(dui)，且無歷史記錄可(ke)追溯。

5、監管(guan)力度不(bu)夠：過磅稱重與辦公室距離較遠，領導無法實時、全面監控司磅業務。

無(wu)人值守地磅智能(neng)管理系(xi)統(tong)直(zhi)擊痛點，解決企業地磅稱(cheng)重過程(cheng)中的問題，保障企業效益(yi)：

1、過磅稱(cheng)重自動化，提高(gao)過(guo)磅作(zuo)業效率

該系統(tong)采用了先(xian)進的(de)傳感技術、計算機技術和自動識別技術，成功實(shi)現(xian)了地磅(bang)稱(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)過(guo)程(cheng)的(de)自動化操作，無需(xu)人為干預。系統(tong)自動檢測車(che)輛駛入區(qu)域、車(che)輛信(xin)息(xi)、停靠位(wei)置(zhi)，實(shi)現(xian)過(guo)磅(bang)全過(guo)程(cheng)自動化，不僅大(da)大(da)提高了稱(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)效(xiao)率，減少了人力(li)成本，還(huan)能夠有效(xiao)避免因人為因素導致(zhi)的(de)稱(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)誤差(cha)，保證稱(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)結果的(de)準確性。

2、過磅現(xian)場實時(shi)監測和遠程管理

系統通(tong)過(guo)搭載先進的數(shu)據采集和(he)(he)傳輸技術，能夠實(shi)時監測地(di)磅稱重數(shu)據，并通(tong)過(guo)互(hu)聯(lian)網實(shi)現對(dui)數(shu)據的遠程(cheng)管理和(he)(he)分析，為企(qi)業決策提(ti)供及時、準確的數(shu)據支持(chi)，幫助企(qi)業實(shi)現精細化(hua)(hua)管理和(he)(he)智能化(hua)(hua)運營。同時(shi)，過磅全過程(cheng)(cheng)高(gao)清視(shi)(shi)頻監控，領導可以遠程(cheng)(cheng)了解現場情(qing)況，也可以查看歷(li)史(shi)過磅視(shi)(shi)頻、追溯問題。

3、防止(zhi)司磅員和(he)司機的舞弊行為

智(zhi)能識(shi)別(bie)車牌(pai)等車輛信息，避免利用換牌(pai)舞弊(bi)行(xing)為；傳感器檢測(ce)停靠(kao)位置(zhi)，避免不完(wan)全上磅的舞弊(bi)行(xing)為；自(zi)動識(shi)別(bie)、智(zhi)能語音指導、數(shu)據自(zi)動上傳防止故意錯誤記錄數(shu)據的舞弊(bi)行(xing)為；稱重(zhong)全過程視頻監控、多角度抓拍，威懾個人舞弊(bi)行(xing)為，方便事后(hou)調查取證。總是，前面堵塞(sai)可(ke)能造(zao)成(cheng)作弊(bi)行(xing)為的漏洞。

4、數據集(ji)中管(guan)理、分析(xi)，管(guan)理升級

過磅(bang)過程(cheng)中產生的車(che)輛、貨物、磅(bang)單等數據(ju)自(zi)動上(shang)傳(chuan)、存(cun)儲記錄，領導(dao)可統一管理分析(xi)，導(dao)出各種直觀數據(ju)報表。

綜上(shang)所述，無人值(zhi)守(shou)地(di)磅智能管(guan)(guan)理(li)系統(tong)以其(qi)自(zi)(zi)動(dong)化(hua)、智能化(hua)和(he)(he)數字(zi)化(hua)的特(te)點，有效解決(jue)了(le)傳(chuan)統(tong)地(di)磅稱重過程(cheng)及管(guan)(guan)理(li)方式(shi)所面臨的諸多痛點，為企業過磅作業和(he)(he)管(guan)(guan)理(li)運(yun)營(ying)提(ti)供了(le)全新的方式(shi)和(he)(he)選擇。通過實(shi)現(xian)地(di)磅稱重過程(cheng)的自(zi)(zi)動(dong)化(hua)操作、數據的實(shi)時監測(ce)和(he)(he)遠程(cheng)管(guan)(guan)理(li)，以及數據集中高效管(guan)(guan)理(li)分(fen)析，無人值(zhi)守(shou)地(di)磅智能管(guan)(guan)理(li)系統(tong)為企業保(bao)障(zhang)了(le)經濟效益，促(cu)進企業實(shi)現(xian)可(ke)持續發(fa)展。