地(di)(di)磅(bang)稱重系統在礦山(shan)、煤炭、石料廠、物流等行業(ye)中有著舉足(zu)輕(qing)重的作用(yong)(yong)，它往(wang)往(wang)應用(yong)(yong)于企業(ye)進(jin)出口處載貨車輛的稱重管理(li)，然而在使用(yong)(yong)過程中，傳(chuan)統的地(di)(di)磅(bang)稱重也面臨著各種各樣的難題，如(ru)作弊現(xian)象頻發、自動化程度低、人力成(cheng)本高(gao)等，嚴重影響著企業(ye)的經(jing)濟效(xiao)益和運營成(cheng)本。

隨著物(wu)聯網、計算機、電子信(xin)息技術等(deng)先進(jin)技術的不(bu)斷發展，不(bu)斷改(gai)變著企業(ye)地(di)磅稱重系統(tong)的作業(ye)方式(shi)，升級地(di)磅稱重系統(tong)，改(gai)變企業(ye)地(di)磅稱重管理思(si)維(wei)，將傳統(tong)的地(di)磅稱重系統(tong)升級為(wei)無人值守地磅稱重系統(tong)。

無人值守地磅稱重系統(tong)集成(cheng)了(le)(le)多種(zhong)先進的(de)現(xian)代化(hua)(hua)科學技術，用高科技手段進一步加強載(zai)貨(huo)汽車(che)稱重作業及(ji)管(guan)理(li)，使稱重過程及(ji)管(guan)理(li)現(xian)代化(hua)(hua)、智能化(hua)(hua)、信息化(hua)(hua)，真正實現(xian)了(le)(le)載(zai)貨(huo)車(che)輛(liang)的(de)無(wu)人值守，有效(xiao)解決了(le)(le)車(che)輛(liang)稱重及(ji)管(guan)理(li)所面臨的(de)難題，提高了(le)(le)車(che)輛(liang)過磅效(xiao)率，減少運營成(cheng)本，保(bao)障企業經濟(ji)效(xiao)益。

現代化(hua)科學技術的(de)應用(yong)，使(shi)無人值守地磅稱重系(xi)統(tong)成為一(yi)套高性能的(de)電子地磅監(jian)控和(he)管理(li)系(xi)統(tong)，集自動(dong)控制、智(zhi)能監(jian)控、自動(dong)報警、計算機管理(li)和(he)通信網絡(luo)于(yu)一(yi)體的(de)智(zhi)能化(hua)無人值守系(xi)統(tong)。

無人值守地磅(bang)稱重(zhong)系(xi)統具備視(shi)頻(pin)監視(shi)功能。根據實際(ji)監控需要，在車輛過(guo)磅(bang)前后等位置安裝監控攝像頭，過(guo)磅(bang)全(quan)過(guo)程監控，管(guan)理人員可(ke)以(yi)通過(guo)電腦查(cha)看每(mei)個過(guo)磅(bang)點、每(mei)輛車的(de)過(guo)磅(bang)情況。既(ji)做到了實時監視(shi)，也可(ke)以(yi)作為(wei)后續問題追溯的(de)依據。例(li)如(ru)，可(ke)以(yi)查(cha)看過(guo)磅(bang)稱(cheng)重(zhong)車輛是否上磅(bang)，司(si)磅(bang)員和(he)司(si)機是否有(you)作弊行為(wei)等。

無(wu)人(ren)值守地(di)磅稱重(zhong)系統利(li)用(yong)技(ji)術實現自動識(shi)別車輛信息及停(ting)靠。系統采用射頻卡、紅外(wai)線(xian)等(deng)技術(shu)識(shi)別車(che)輛(liang)(liang)信(xin)息(xi)和停靠(kao)位(wei)置(zhi)，刷卡后(hou)過(guo)(guo)磅(bang)車(che)輛(liang)(liang)稱(cheng)(cheng)重信(xin)息(xi)會自(zi)動(dong)上傳并存儲(chu)到服務器。稱(cheng)(cheng)重過(guo)(guo)程智能語(yu)音(yin)提(ti)醒，稱(cheng)(cheng)重完成自(zi)動(dong)開啟通(tong)過(guo)(guo)道閘，這(zhe)個過(guo)(guo)程中如(ru)若車(che)輛(liang)(liang)不按照(zhao)規范停靠(kao)是(shi)無法進(jin)行(xing)稱(cheng)(cheng)重的，避免了利用車(che)輛(liang)(liang)、司磅(bang)員(yuan)進(jin)行(xing)作弊的可(ke)能。

無(wu)人值(zhi)守地磅稱重系(xi)統采用計算機信息技術加強過(guo)磅管理。車輛(liang)過(guo)(guo)磅過(guo)(guo)程、操作記錄等數據(ju)自動(dong)傳遞并(bing)進行存(cun)儲，辦(ban)公室可(ke)以(yi)實時查看或(huo)查詢歷史數據(ju)；終端軟件具備嚴(yan)格的權(quan)限管理和數據(ju)加密(mi)，保障數據(ju)不(bu)被(bei)泄露(lu)和篡改，保證數據(ju)準確。通過(guo)(guo)本地、遠(yuan)端上(shang)位(wei)機，具有權(quan)限的人員都可(ke)以(yi)查詢、打(da)印(yin)過(guo)(guo)磅數據(ju)或(huo)報表(biao)，以(yi)提高監管力度(du)。

車(che)輛過磅稱(cheng)重一(yi)直(zhi)是影響企業(ye)效(xiao)益的痛點，無(wu)人值(zhi)守地磅(bang)稱重系(xi)統(tong)利用(yong)先進的(de)技術手段，有效解(jie)決了(le)企(qi)(qi)業車輛過磅稱重及管理過程中出現的(de)作(zuo)弊、高成本、低效率、信(xin)息(xi)滯后等問題，有效提高了(le)車輛過磅效率，減(jian)少過磅人工和時間成本，加(jia)強了(le)過程監(jian)管，保障(zhang)了(le)企(qi)(qi)業經(jing)濟效益。