煤(mei)(mei)礦企業生(sheng)產量大(da)(da)，開采(cai)煤(mei)(mei)炭(tan)多(duo)采(cai)用膠(jiao)(jiao)帶輸(shu)送(song)(song)機(ji)完(wan)(wan)成輸(shu)送(song)(song)，從井下輸(shu)送(song)(song)至地(di)面，輸(shu)送(song)(song)距離(li)長，而且(qie)隨著(zhu)開采(cai)面加大(da)(da)，輸(shu)送(song)(song)機(ji)數量也隨之增多(duo)。膠(jiao)(jiao)帶輸(shu)送(song)(song)機(ji)輸(shu)送(song)(song)效率(lv)高、自(zi)動完(wan)(wan)成輸(shu)送(song)(song)，但(dan)是隨著(zhu)數量增加、生(sheng)產量增大(da)(da)，輸(shu)送(song)(song)機(ji)輸(shu)送(song)(song)過程中出現的問題也越(yue)來越(yue)多(duo)，包括：（1）輸(shu)送(song)(song)機數量多，位(wei)置(zhi)上(shang)又比(bi)較分散，管理上(shang)更困難，一人管控一條輸(shu)送(song)(song)機的啟(qi)停效率極低(di)(di)，無法實時(shi)(shi)看(kan)護，而且成本高；（2）無法實現對輸(shu)送(song)(song)機的及(ji)時(shi)(shi)啟(qi)停，增加輸(shu)送(song)(song)機無效運行時(shi)(shi)間(jian)，降低(di)(di)輸(shu)送(song)(song)系統運行效率；（3）輸(shu)送(song)(song)機輸(shu)送(song)(song)過程中經常會出現各(ge)種問題，如(ru)跑偏、斷(duan)帶、撕裂、打滑、堆煤(mei)、超溫、煙霧等，影響(xiang)煤(mei)礦企業安全和(he)經濟效益。

為了解決煤(mei)礦(kuang)企(qi)業膠(jiao)帶輸送機(ji)運(yun)輸系統面臨的各種各樣(yang)問題，需要(yao)利用自動(dong)化、智能化的膠(jiao)帶輸送機(ji)實時監測(ce)、控(kong)制和保護系統——礦用膠帶(dai)輸送集(ji)中(zhong)控制系統，此系統(tong)可以(yi)實(shi)現提(ti)高(gao)(gao)(gao)輸(shu)送(song)機(ji)效率、實(shi)時監測輸(shu)送(song)機(ji)運(yun)行(xing)實(shi)況、提(ti)高(gao)(gao)(gao)輸(shu)送(song)機(ji)開車率、降低輸(shu)送(song)成本(ben)、增加原(yuan)煤運(yun)輸(shu)量(liang)、無人值守、遠程監管操作的目的，從而降低生產運(yun)輸(shu)成本(ben)、減員提(ti)效，提(ti)高(gao)(gao)(gao)整個煤礦(kuang)輸(shu)送(song)系統(tong)運(yun)行(xing)的安全型、穩定(ding)性和(he)可靠性。

總(zong)結來(lai)說(shuo)，礦用膠帶(dai)輸(shu)送集(ji)中控(kong)制系統(tong)的應用，可以(yi)為煤礦企業帶(dai)來(lai)的效益大致包括如下幾點：

（1）遠程集中操作(zuo)控制(zhi)整個輸煤系統，降低輸送(song)成本。系(xi)統可以利用工控(kong)(kong)機(ji)(ji)、系(xi)統上位機(ji)(ji)軟(ruan)件系(xi)統完成對整個輸(shu)(shu)送(song)系(xi)統所(suo)包(bao)含的(de)輸(shu)(shu)送(song)機(ji)(ji)進行(xing)遠程(cheng)、集中(zhong)控(kong)(kong)制，包(bao)括每(mei)條(tiao)輸(shu)(shu)送(song)機(ji)(ji)的(de)啟(qi)動、停止、緊(jin)急停止等。無需每(mei)條(tiao)輸(shu)(shu)送(song)機(ji)(ji)安排專門的(de)人員(yuan)進行(xing)管控(kong)(kong)，極大地降低了煤炭輸(shu)(shu)送(song)成本(ben)。

（2）實時在線監(jian)測，全(quan)(quan)方位保護輸送(song)系統安全(quan)(quan)可靠。系(xi)統在(zai)輸(shu)送機(ji)相應的(de)位(wei)置安裝(zhuang)傳感(gan)器裝(zhuang)置以(yi)實(shi)時(shi)(shi)監測(ce)輸(shu)送機(ji)狀態，具體(ti)可(ke)監測(ce)哪條輸(shu)送機(ji)、具體(ti)故(gu)障(zhang)位(wei)置、故(gu)障(zhang)類型等，并且及時(shi)(shi)給出報(bao)警信息或(huo)自動作出緊(jin)急處理措施，避免故(gu)障(zhang)影響進一步擴(kuo)大(da)。輸(shu)送機(ji)運輸(shu)實(shi)況會(hui)以(yi)具體(ti)參數信息、模擬圖(tu)形、文字等方式動態、實(shi)時(shi)(shi)、直(zhi)觀地顯(xian)示在(zai)上位(wei)機(ji)監控(kong)系(xi)統，相關(guan)人員可(ke)以(yi)實(shi)時(shi)(shi)掌握輸(shu)送機(ji)運行(xing)情況，及時(shi)(shi)發現異常或(huo)故(gu)障(zhang)。

（3）提高(gao)輸送機運(yun)(yun)行(xing)效率，避免無效運(yun)(yun)行(xing)。系統智(zhi)能綜(zong)合(he)分析輸送機狀態、運(yun)行時間等(deng)條件，通過皮帶的順(shun)序控制(zhi)，減少輸送機空轉的無效(xiao)(xiao)運(yun)行時間，提(ti)高(gao)有效(xiao)(xiao)開機運(yun)行效(xiao)(xiao)率，減少空轉運(yun)行的功耗(hao)，降(jiang)低煤炭輸送的能耗(hao)成本。

礦用膠帶輸送集中控制(zhi)系(xi)統的應用實(shi)現了(le)煤(mei)礦井(jing)下輸送機的實(shi)時(shi)在線監測(ce)、多方位保護和無人(ren)值守，提高了(le)運行效(xiao)率(lv)，降低了(le)人(ren)工看(kan)護成本，防止打(da)滑、堆煤(mei)、縱撕等故障帶來的事(shi)故，保障煤(mei)炭輸送系(xi)統的安全、穩定、可靠。