電廠(chang)、煤(mei)(mei)場、礦山、鋼鐵廠(chang)、水泥廠(chang)等企業(ye)每天(tian)都有大量的(de)煤(mei)(mei)炭、鋼鐵、水泥等貨物運(yun)輸車輛進(jin)出，需要進(jin)行停車、登記、車輛上(shang)磅(bang)稱(cheng)重(zhong)等程(cheng)序，由操(cao)作人員手工錄(lu)入數據。整個過程(cheng)流(liu)程(cheng)多、效率低、耗時(shi)長，而(er)且誤差率大，容易產生人為(wei)錯誤，甚至(zhi)會產生人為(wei)作弊行為(wei)，給企業(ye)帶來很大的(de)經濟損失。另外，整個稱(cheng)重(zhong)過程(cheng)效率低，在汽車稱(cheng)重(zhong)量大的(de)時(shi)候(hou)，造成擁堵、影響(xiang)企業(ye)進(jin)出口處(chu)的(de)物流(liu)。

為解決上述企業所面臨的(de)載貨汽車稱(cheng)重問題，需要利用智(zhi)能化的(de)管(guan)理(li)系(xi)統，達到(dao)自(zi)動快速稱(cheng)重、同步(bu)信息錄入、實時數據(ju)顯(xian)示(shi)和(he)監控(kong)，同時可以防作弊的(de)目的(de)。無(wu)人值守(shou)汽車衡系統是結合(he)了射頻(pin)(pin)識別技(ji)(ji)術(shu)(shu)、車(che)牌識別技(ji)(ji)術(shu)(shu)、通訊技(ji)(ji)術(shu)(shu)、自(zi)動(dong)控(kong)制技(ji)(ji)術(shu)(shu)、數據庫技(ji)(ji)術(shu)(shu)、視頻(pin)(pin)監控(kong)技(ji)(ji)術(shu)(shu)，專門針對汽車(che)過磅智能稱重管理的系統解決(jue)方案，實現(xian)無(wu)人值守、自(zi)動(dong)快速(su)過磅管理。系統還可(ke)以自(zi)動(dong)錄(lu)(lu)入(ru)金出裝有電子標(biao)簽的車(che)輛(liang)車(che)牌號(hao)、重量信息、時間(jian)信息等，并自(zi)動(dong)存儲，與食品監控(kong)錄(lu)(lu)像相(xiang)結合(he)，能夠(gou)有效杜絕人為(wei)誤差，防止作(zuo)弊等情況發生，維護企業經濟效益。

1、解決過磅效(xiao)率低(di)、易出錯問(wen)題

裝(zhuang)載車輛(liang)(liang)人(ren)工(gong)過(guo)(guo)(guo)磅(bang)(bang)，需(xu)要司磅(bang)(bang)員對每一(yi)筆(bi)過(guo)(guo)(guo)磅(bang)(bang)數據(ju)進(jin)行(xing)登記(ji)(ji)、匯(hui)總，工(gong)作(zuo)量大，容(rong)易出(chu)錯，一(yi)般(ban)的過(guo)(guo)(guo)磅(bang)(bang)系統(tong)軟件(jian)，管(guan)理(li)功(gong)能較弱、自(zi)動(dong)化程度(du)低，如只有過(guo)(guo)(guo)磅(bang)(bang)數據(ju)自(zi)動(dong)。國諾無(wu)(wu)人(ren)值守汽(qi)車衡系統(tong)自(zi)動(dong)識別車輛(liang)(liang)車牌(pai)號、智能語音指導(dao)過(guo)(guo)(guo)磅(bang)(bang)，大屏自(zi)動(dong)顯示(shi)車輛(liang)(liang)過(guo)(guo)(guo)磅(bang)(bang)信息，過(guo)(guo)(guo)磅(bang)(bang)數據(ju)全程自(zi)動(dong)上傳、記(ji)(ji)錄，管(guan)理(li)人(ren)員只需(xu)要在辦公室(shi)進(jin)行(xing)車輛(liang)(liang)管(guan)理(li)等先(xian)期工(gong)作(zuo)。過(guo)(guo)(guo)磅(bang)(bang)數據(ju)在管(guan)理(li)端可以(yi)進(jin)行(xing)各種查詢、統(tong)計(ji)、分析，無(wu)(wu)需(xu)人(ren)工(gong)另外統(tong)計(ji)。整個過(guo)(guo)(guo)磅(bang)(bang)過(guo)(guo)(guo)程快速、高效，避免人(ren)工(gong)錯誤記(ji)(ji)錄數據(ju)。

2、解(jie)決司(si)磅員、司(si)機作弊(bi)的(de)問(wen)題

載貨(huo)車(che)輛(liang)(liang)過(guo)磅(bang)過(guo)程中常見司(si)磅(bang)員(yuan)或司(si)機作(zuo)弊(bi)(bi)的行為，如：司(si)機利用車(che)輛(liang)(liang)停(ting)靠位置(zhi)作(zuo)弊(bi)(bi)，車(che)輛(liang)(liang)前輪或后輪不在(zai)(zai)磅(bang)上，稱重重量就(jiu)比實際載重輕很多；司(si)磅(bang)員(yuan)人(ren)為錯誤記錄數據等。無人(ren)值守(shou)汽車(che)衡(heng)系統通過(guo)多種(zhong)硬件設備和軟(ruan)件功能(neng)(neng)，分析各種(zhong)違(wei)規作(zuo)弊(bi)(bi)行為，避免司(si)機作(zuo)弊(bi)(bi)。如：紅(hong)外線(xian)、智能(neng)(neng)道閘，若車(che)輛(liang)(liang)停(ting)靠位置(zhi)不對，無法(fa)稱重，道閘不會(hui)開啟，智能(neng)(neng)軟(ruan)件報警；管理人(ren)員(yuan)可以在(zai)(zai)辦公室(shi)遠程查(cha)看現場稱重視頻。

3、詳(xiang)細的查詢與統計(ji)，規(gui)范(fan)管理

無人(ren)值守汽車衡系統配置功(gong)能全(quan)面的(de)管理模塊(kuai)，可以非(fei)常靈活(huo)的(de)進行各種查(cha)詢(xun)、統計、打印，過磅信(xin)息詳細(xi)記錄，可打印。過磅信(xin)息查(cha)詢(xun)，可以按照車牌(pai)號、日期、貨物等方式(shi)按條件查(cha)詢(xun)。系(xi)統還(huan)具(ju)有嚴格的(de)操作權限(xian)管理，保障數據安全(quan)。

無(wu)人值守(shou)汽車衡(heng)系統(tong)的應用，稱重、管控、磅(bang)房一體化，輕松實(shi)現無(wu)人值守(shou)和遠(yuan)程值守(shou)，提高了企業(ye)車輛過磅(bang)效(xiao)率、降低了人工成本、解決(jue)了車輛過磅(bang)作弊問(wen)題(ti)。