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鏟車電子秤:動態稱重,精確裝卸,杜絕超載,提高工作效率
時間(jian):2022-01-25 11:02:49     作者:國(guo)諾信科

鏟車電子秤是一(yi)種(zhong)安裝(zhuang)在輪式鏟車(裝(zhuang)載(zai)機)上,用來(lai)計量(liang)(liang)裝(zhuang)載(zai)量(liang)(liang)的計量(liang)(liang)設備。它可以提供被稱重(zhong)物料的單鏟值(zhi)、累計值(zhi)等各(ge)種(zhong)裝(zhuang)載(zai)信息并(bing)且(qie)打印清單,在裝(zhuang)卸貨物的同(tong)時(shi),動(dong)態同(tong)步反映裝(zhuang)貨量(liang)(liang),幫助客戶快捷、低成(cheng)本的完成(cheng)稱重(zhong)作業(ye),精(jing)確(que)裝(zhuang)卸、杜(du)絕超載(zai),提高工(gong)作效率,被廣泛(fan)應用于廠礦(kuang)、鐵路、港(gang)口、貨場等散貨裝(zhuang)卸作業(ye)中。


裝載機電子秤1.jpg


散貨裝(zhuang)卸作業工(gong)藝簡單(dan),但(dan)是(shi)標(biao)準計量比(bi)較困難。關于車輛稱重,軌道衡(heng)主要用于散貨裝(zhuang)載(zai)完成后的稱重,控(kong)制結果(guo),即超過標(biao)準設定值時,在(zai)進行卸貨,不夠標(biao)準值時,再進行裝(zhuang)貨,多(duo)次操作,十分(fen)繁瑣。但(dan)是(shi),鏟(chan)車電(dian)子秤(cheng)不同,與軌道衡(heng)相比(bi),具(ju)有明顯優勢:

(1)裝載(zai)與稱(cheng)重同(tong)時完(wan)成,避(bi)免卡車往返(fan)于裝料地點(dian)與卡車秤之間(jian)的費時工序。

(2)相對于購置軌(gui)道衡,在(zai)裝(zhuang)載機上安(an)裝(zhuang)動(dong)態(tai)電子(zi)秤花費(fei)更(geng)小(xiao),而且用戶能(neng)在(zai)可變的裝(zhuang)料地(di)點隨時(shi)隨地(di)稱重,軌(gui)道衡耗資大,一旦被安(an)裝(zhuang)好(hao),就不容(rong)易移(yi)動(dong)。

(3)無論是(shi)從(cong)商業稱(cheng)重還是(shi)從(cong)防止過(guo)載運輸的角度看,以重量計量都比以體(ti)積估量要準確、可(ke)靠(kao),鏟(chan)車電(dian)子(zi)秤稱(cheng)重計量更準確。


隨著(zhu)(zhu)鐵路、港口、碼頭等(deng)物流裝(zhuang)(zhuang)卸的(de)(de)發(fa)展,裝(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)上貨(huo)效(xiao)率、安全性(xing)和(he)準確(que)性(xing)的(de)(de)要求越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)高。需要一種先(xian)進的(de)(de)鏟(chan)車電子秤(cheng)組成稱(cheng)重系統(tong),來(lai)實(shi)現裝(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)過程中(zhong)對貨(huo)物的(de)(de)自動準確(que)計量,對于加強(qiang)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)作(zuo)業管理,防止超載(zai)(zai)和(he)欠載(zai)(zai),提(ti)(ti)高裝(zhuang)(zhuang)卸作(zuo)業效(xiao)率和(he)效(xiao)益(yi),保證(zheng)車輛(liang)運輸(shu)的(de)(de)安全性(xing)有著(zhu)(zhu)顯(xian)著(zhu)(zhu)的(de)(de)實(shi)效(xiao)。國諾信科依(yi)據物流裝(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)稱(cheng)重實(shi)際案例經驗和(he)動態稱(cheng)重技術,設計制(zhi)造的(de)(de)鏟(chan)車電子秤(cheng)滿足(zu)客戶(hu)的(de)(de)應用需求,提(ti)(ti)供準確(que)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)稱(cheng)重、提(ti)(ti)高作(zuo)業效(xiao)率、加強(qiang)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)管理。


國諾鏟(chan)車(che)(che)電子(zi)秤采用先進的(de)(de)動(dong)態稱(cheng)重技術,能(neng)夠(gou)適(shi)用于裝(zhuang)載機(ji)顛簸的(de)(de)現場稱(cheng)重,提供(gong)準(zhun)確高效(xiao)的(de)(de)稱(cheng)重。裝(zhuang)載過(guo)程中,鏟(chan)車(che)(che)電子(zi)秤儀表(biao)大屏(ping)顯(xian)示裝(zhuang)載量(liang),智(zhi)能(neng)語音清晰(xi)報鏟(chan),司機(ji)在無需分心的(de)(de)情況下可(ke)以(yi)準(zhun)確實時掌握(wo)裝(zhuang)載量(liang)。儀表(biao)配(pei)置通(tong)信協議,實時上傳數(shu)據(ju),而管理者則可(ke)以(yi)通(tong)過(guo)查(cha)詢(xun)系(xi)統軟件查(cha)看(kan)相關裝(zhuang)載數(shu)據(ju)和車(che)(che)輛監控信息(xi),而且車(che)(che)輛行駛軌跡實時上傳,并且可(ke)以(yi)回放,查(cha)詢(xun)系(xi)統軟件可(ke)查(cha)看(kan)車(che)(che)輛位(wei)置、行駛數(shu)據(ju),車(che)(che)輛信息(xi)的(de)(de)掌握(wo)有助(zhu)于避(bi)免作(zuo)弊等行為,加(jia)強(qiang)對作(zuo)業現場的(de)(de)監管。


鏟車(che)電子秤有助(zhu)于提高散料(liao)(liao)裝(zhuang)(zhuang)卸質量和效率,有利于防止過載裝(zhuang)(zhuang)料(liao)(liao)、過載運輸,避(bi)免(mian)過載造成的經濟損失和安全事故,有助(zhu)于企業規范操(cao)作,加強監(jian)管(guan)。

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